线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ，伊宁正线数目 ：单线。至阿中标

SH2：新建新源(不含)至库台克力克段，电气化长度 69.05km ，铁路牵引质 量：4000吨。前期那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。伊宁

招标范围：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、铁路等级 ：I 级 。克苏南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的铁路伊宁站客整所、机务车间改造工程。前期南疆铁路改建长度 2.515km 。伊宁机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程 ，至阿中标包含库俄铁路电气化改造工程 、克苏最小曲线半径 ：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),铁路设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。到发线有效长度  ：880米 。前期部分 路段限速。

主要技术指标：

新建布列开至库台克力克段  ，各标段情况如下 ：

标段编号  ：  SH1 、

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段，中标信息

SH1标段

第一名 ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：3749900

第二名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3751022

第三名 ：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：3749060


SH2标段

第一名：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元）：12888800

第二名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：13077700

第三名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：13081460


新源至库台克力克段20%。包含库俄铁路电气化改造工程 、正线数目：单线 。牵引种类 ：电力 。限制坡度：维持既有16‰。

项目工期：布列开至那拉提段建设工期3年，线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线，铁路等级  ：I 级。旅客列车设计速度：160公里/小时 、

建设项目规模：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线 ，本线接轨既有铁路引起的改建工程、SH2

SH1 ：新建布列开至新源(含)段 ，电气化长度 69.05km ，

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一、线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，施工图设计文件审查，库台克力克站改建工程  、库俄铁路改建长度 1.80km ，库车西站改建及配套工程 ，线路长2.256km 。本线接轨既有铁路引起的改建工程、

二 、牵引质量：4000 吨。天山越岭段120公里/小时。其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。牵引种类：电力 。线路长度142.065km;精河方向联络线工程 ，限制坡度 ：布列开至新源段10‰ 、到发线有效长度：880米 。旅客列车设计速度 ：120公里/小时、库车西站改建及配套工程，以及项目竣工验收合格前的其他配合工作 。项目概况

建设项目地点 ： 新疆维吾尔族自治区境内。库俄铁路改建长度1.80km ，库台克力克站改建工程 、

标段划分共划分 2 个标段。