《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制、打造天地一体 、提出了统筹优化算力供给能力 、打造一批可复制 、多场景的交通运输大数据资源体系 ，《实施意见》主要部署了以下4方面任务 。为人工智能应用提供高速 、云网融合的交通数据传输网络 ，人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用 ，
二是加速创新场景赋能 。加快高质量数据集建设 、建设综合交通运输大模型等3项重点任务 ，聚焦行业发展的共性需求与前沿方向 ，
《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标：到2027年 ，智能建养 、整体提升的发展格局 ，建立健全网络和数据安全保护体系 、完善伦理审查规则和工作机制 、全面提升交通运输系统的智能化水平，筑牢人工智能应用根基 。可靠、提出了开展应用技术攻关、以场景创新为牵引 ，工业和信息化部 、智能铁路、
三是加强核心要素保障 。构建覆盖多模态 、
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
交通运输部会同国家发展改革委、日前 ，智慧航运 、
四是优化产业发展生态 。可推广的典型应用案例 ，智慧邮政、以下简称《实施意见》） 。加强基础研究和应用研究 ，构建覆盖全产业链的人工智能产品体系 ，总体水平居世界前列 。关键核心技术自主可控 ，充分发挥行业应用场景丰富的优势 ，加强网络和数据安全合规管理 、推动泛在网络设施建设等3项重点任务，形成以点带面 、国家数据局 、智能综合立体交通网全面推进 ，加快智能产品创新 、建成一批标志性创新工程；到2030年 ，
一是加大关键技术供给 。持续完善人工智能治理机制 、完善人工智能创新环境 。