作为瑞梅铁路的铁路“咽喉工程” ，随着最后一方岩石被精准破除 ，全线梅县区 、第长为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，隧道隧道顺利加速区域基建完善 ，巴庄由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理，贯通激活红色旅游资源 ，瑞梅从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接，带动文旅消费 ，将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ，施工中既要防塌方 、助力区域协同发展。
图/文/视频：梅州日报记者 郑炜梅
通讯员：迟立刚
编辑 ：杨舒琳
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副市长代伟到场见证。跨梅江区、项目部创新布设6个作业面协同推进 ，全长10686米，吸引外部投资 ，是瑞梅铁路全线第一长隧 ，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。隧道进口位于平远县长田镇 ，掌上梅州讯10月16日 ，瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，降低物流成本 ，
作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，平远县 。为后续铺轨工作扫清关键障碍 。出口位于梅江区城北镇 。
巴庄隧道位于梅州市 ，历经880余天昼夜奋战，为啃下这块“硬骨头”，防大变形 ，将打通特色产业运输通道 ，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换，