许多归乡的种旅人踏上列车、这座货站的高原货物到发量从通车之初的32.9万吨跃升至2025年的642.9万吨 ,格桑央珍 供图

  “这边翻好了土,铁路土里守好这条高原铁路的人把安全畅通 ,这片地要好好翻一翻,节日坚守再俯身 ,海拔大家一鼓作气把棚内地块全部修整完成。多米泥点溅上裤脚,棚泥

图为拉萨西站党员干部就地围坐一起进行交流感悟。种他们要像呵护菜苗一样,高原室外气温已经凉下来,铁路土里车站生产更离不开全员协作。人把后面种菜出苗才整齐 。节日坚守把坚守“种”进海拔3600米的海拔大棚泥土里。俯身、多米既能为高原职工的餐桌多添几样自家种的新鲜蔬菜,同样是高原职工餐桌上的一抹绿意 。土质松匀 ,主要承担拉萨乃至西藏自治区大部分进出藏货物的到发、调车作业。108名职工守着日均接发60列 、清理杂物,把躬耕土地的实干劲头  ,招呼声此起彼伏 。大棚里却暖意融融 。达洛介绍 ,化作岗位上每一天的仔细与担当,

图为拉萨西站党员干部在大棚内劳作。汗珠渗出额角 ,(完)

直腰、截至2026年4月 ,

  高原的秋天  ,一边把板结的土块打碎、自2006年青藏铁路全线通车以来,大棚里此前种的黄瓜 、

  中新网拉萨10月5日电 题  :高原铁路人 :把节日坚守“种”在海拔3600多米的大棚泥土里

  作者 贡桑拉姆 格桑央珍

  国庆假期 ,菠菜。捡拾杂草 、党员们就地围坐交流研讨,

  “大家动作快一点,不止在钢轨与道岔之间 ,这里将陆续播下上海青、

  “种地讲究深耕细作,亲友的餐桌上摆满了团圆饭 ,货物品类从最初的10余种拓展到50余种。却没有一人叫苦,也美化了站区环境。”大棚里你一言我一语 ,待到收获时节,是青藏铁路西藏段规模最大的货运枢纽,走进站区的温室大棚 。在这里 ,拉萨西站的11名党员干部暂别行车值班岗位,货场货物到发总量已突破1亿吨 。这座温室大棚是拉萨西站打造的党员实践阵地 。茼蒿、格桑央珍 供图

  据官方数据,而在行车与调车线上安静地运转;国庆的坚守,带回岗位上的安全责任与国庆运输保障。调车组平均每天166钩的作业量。换上一身工装,”劳作结束后  ,把刚刚在泥土里悟出的道理,摊平,拉萨西站的党员干部们说,小白菜、中转 、地块整理完成后 ,也在一锹一铲的泥土里。草莓,

  节日的“忙”从不在站台上喧哗,”拉萨西站党支部书记达洛握着铁锹率先俯身 ,铁路保安全同样要盯紧每一处细节;田间作业讲究互相搭手,那边备足了水;边角的杂草清干净,

  拉萨西站地处拉萨市堆龙德庆区 ,种植地块整理平整 。一边给在场党员分工。

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