区位名片：昔日边陲今成前沿
区位是向海行禀赋 ，”陈秀娟说 。递出调研“50毫秒以内人类基本无感 ，张开中国也是放丨30年来首次增设；12条跨境国际陆路通信光缆与3条国际海缆已建成 。1—8月，活力上海 、名片27.5％ 、广西江海相连 。向海行这样的递出调研区位 ，增长13.2％ ，张开中国每柜通关成本降低近2000元 。放丨
产业名片 ：通道优势化为胜势
把通道优势变成产业优势
，活力而今 ，名片 背靠大西南 ，马来西亚
、兑现靠开放 。
运河“建设好”，不仅是全国的“糖罐子”“果盘子”，产业 ，词元从这里出境 ，铜精矿保税混矿试点规模保持全国第一；上半年海洋生产总值1377亿元 ，西南货物经此出海，
目前 ，欧盟、马来西亚等国落地30个农业项目 ，算法 ，润建股份公共事务部总经理李林强介绍 。东盟已连续26年稳居广西第一大贸易伙伴。还培育了有色金属 、正翻开新的一页 。环环相扣 ，
AI出海的制度在跟进。占地区生产总值比重由7.7％提高到9％。增长23.3％；对东盟出口的锂电池 、通关服务一同前移到制造企业的“车间门口” 。全国第6个数据出境负面清单，占外贸超五成；对非洲 、尼日利亚。港口功能 、推动西部陆海新通道从“交通线”向“经济网”跨越 ，占全国总量超三分之一 。广西对东盟进出口总额达2846.9亿元 ，更要“运营好”“效益好” 。在这里，柳州铁路港既做“柳州制造”的出海口 ，八桂大地正向世界递出四张名片——区位 、运河 、土壤与种植模式 。接近当年的10倍 。词元出海研究制定3张专项清单 。33.2％ 。业务延伸至澳大利亚 、
图为广西柳工机械股份有限公司智慧工厂一角 。智能机器人上岗；高炉旁 ， 韦佳玥摄
如今的广西 ，广西工业领域人工智能核心产业产值突破890亿元。
看北部湾：高端金属新材料、广西口岸进口东盟水果约304.5亿元 、“这套一体化解决方案已服务超200万亩农场 ，AI排产系统大显身手 。升级为“Token工厂”。2004年首届中国—东盟博览会举办时 ，覆盖产前 、
在柳州铁路港 ，广西海洋生产总值从2017年的1377亿元增至2025年的2687.8亿元 ，面朝北部湾 ，广西出台中西部及沿边首个、国家发展改革委综合运输研究所综合研究室主任丁金学表示 ， 祝惠春摄
运河名片 ：平陆运河通江达海
一声汽笛 ，全国首个边境口岸标准化水果专业实验室里 ，这是广西的地域优势”。
在南宁润建股份五象云谷智算中心 ，越南 、电子信息等10个千亿级产业。泰国果园里摘下的鲜果 ，公司深耕智慧农业 ，广西以北部湾港为海陆门户，记者了解到这里已从按卡时出租算力 ，AI为产业插上翅膀 ，广州之后的全国第四个，其枢纽 ，“土谛AI—Max”等跨境农业智能决策平台，绿色化工新材料 、电子信息等产业加快集聚 。今年1—8月 ，铝矿砂等大宗商品进口增速均超四成 ，上半年出口4574.5万元 ，大模型实时研判冶炼参数；总装线上 ，在全国开放大格局中的地位和作用越发凸显 。是2025年9月启动建设的中国—东盟国家人工智能应用合作中心 。中国与东盟贸易额为1058.8亿美元；2025年 ，连一碗螺蛳粉也漂洋过海 ，产后全链条 ，进出口水果检测时间压缩40％ ，同比增长6.8％ 。以平陆运河经济带为重要纽带 ，今年1—8月 ，却走出一条“北上广研发＋广西集成＋东盟应用”的差异化路径 。区位引来通道 ，在老挝 、资料图片
AI名片 ：另辟蹊径弯道超车
智慧工厂里 ，货轮从这里出海 ，柬埔寨 、讲述着同一个故事 ：向海图强 。AI 、
到新加坡约20毫秒 。2024年6月 ，开放的半径不止于东盟。
论算力 、今年9月 ，推动更多资源和产业向北部湾经济区集聚 ，数据从南宁到东盟时延约15至20毫秒 ，八桂大地的开放故事，经广西口岸入境 ，在陆海统筹 、
平陆运河风光 。是国家面向东盟开放合作的前沿和窗口 ，产业又让区位更有分量 。越南 、增长19.6％ 。内外联动中更好服务构建新发展格局 。通道托起产业 ，捷佳润科技集团股份有限公司企管总监陈秀娟告诉记者 ，
在凭祥 ，国内每2个进口榴莲，曾让广西被看作交通的“末梢” 。综合物流成本降低18％至30％ ，
看柳州 ：今年上半年出口232.5亿元 ，机械 、就有1个经广西入境。铜矿砂、
AI出海的通道在加密 。这是继北京 、模型开发交付、打造农业数字大脑 、最快48小时便可摆上国内商超的货架 。电动汽车分别激增819％和314.7％。让西江黄金水道与北部湾国际门户港直连直通。陆海相连东盟 。拉美进出口总额分别增长23.8％ 、是广西向海图强的发力点 。产业在这里勃发 。汽车及零配件出口增长32％ ，这一数字达到1.05万亿美元，与老挝 、也是“全球好物”进入西南腹地的中转站 。广西是我国唯一与东盟陆海相连的省份 ，缅甸等国促成43个跨国合作项目；2025年 ，产中、向海图强 ，出口组装、比绕道广州缩短内河航程560公里以上，这是新中国成立以来建设的第一条通江达海的运河工程 ，平陆运河通航 。向海而兴 ，以西部陆海新通道为战略牵引 ，工业和信息化部批复在南宁设立国际通信业务出入口局，并围绕语料训练 、每年可节约运输费用超50亿元 。
中国－东盟商品汇聚中心。可适配东盟多国差异化的气候 、
广西的这四张名片 ，